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產(chǎn)業(yè)政策
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一周氫能匯(8.23)
發(fā)布時間:2021-08-23     作者:整理/賀虎       來源:互聯(lián)網(wǎng)      分享到:

繼俄國發(fā)布?xì)涑隹趹?zhàn)略后,英國亦出臺發(fā)展制氫計劃。氫能行業(yè)上游的競爭有望推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展進程。

政策法規(guī)

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北京:8月16日,北京市經(jīng)濟和信息化局印發(fā)《北京市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案(2021-2025年)》,分階段目標(biāo):1、2023年前京津冀區(qū)域累計實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破500億元,力爭建成37座加氫站,推廣燃料電池汽車3000輛,開展綠氨、液氫、固態(tài)儲供氫等前沿技術(shù)攻關(guān),實現(xiàn)質(zhì)子交換膜、壓縮機等氫能產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵技術(shù)突破,全面降低終端應(yīng)用成本超過 30%。2、2025年前具備氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)?;茝V基礎(chǔ),建成3-4 家國際一流的產(chǎn)業(yè)研發(fā)創(chuàng)新平臺,京津冀區(qū)域累計實現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)規(guī)模1000億元以上,力爭完成新增37座加氫站建設(shè),實現(xiàn)燃料電池汽車?yán)塾嬐茝V量突破1萬輛;累計推廣分布式發(fā)電系統(tǒng) 裝機規(guī)模10MW 以上;建設(shè)綠氨、液氫、固態(tài)儲供氫等應(yīng)用示范項目。


8月18日,北京市人民政府印發(fā)《北京市“十四五”時期高精尖產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,提出推動小型航空發(fā)動機、氫燃料動力系統(tǒng)、飛行控制、機載探測感知設(shè)備等核心部件在京產(chǎn)業(yè)化,推動京津冀規(guī)?;?、協(xié)同化布局氫能產(chǎn)業(yè),重點布局制備、運輸、存儲、加注和氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)。北京聚焦氫能關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和終端應(yīng)用,推進氫燃料電池堆和高端整車制造;支持天津發(fā)展儲氫材料設(shè)備、加氫站成套裝備等先進裝備制造;支持河北發(fā)展風(fēng)能制氫、工業(yè)副產(chǎn)氫,加強氫能供給,研發(fā)高壓車載儲氫系統(tǒng)、高壓氣態(tài)和低溫液態(tài)氫儲運技術(shù)及管道輸氫特種材料,壯大儲氫上游環(huán)節(jié)。


行業(yè)觀察


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5項氫能標(biāo)準(zhǔn)納入國家能源局標(biāo)準(zhǔn)制定計劃。日前,國家能源局綜合司發(fā)布《關(guān)于對2021年能源領(lǐng)域擬立項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃及外文版翻譯計劃項目征求意見》的公告,546個項目被列入“2021年能源領(lǐng)域擬立項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定計劃項目”。其中,氫能方面有5項標(biāo)準(zhǔn)被列入,分別為加氫站壓力設(shè)備監(jiān)測技術(shù)要求、加氫站壓力設(shè)備風(fēng)險評價與檢驗、核電廠高壓氫氣系統(tǒng)調(diào)試導(dǎo)則、可再生能源電力制氫設(shè)計規(guī)范、儲能電站技術(shù)監(jiān)督導(dǎo)則;此外另有兩項氫氣相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)在列,即:水氫氫冷汽輪發(fā)電機檢修導(dǎo)則第6部分:勵磁系統(tǒng)檢修、水氫氫冷汽輪發(fā)電機檢修導(dǎo)則第7部分:附屬系統(tǒng)檢修。


企業(yè)動態(tài)


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國家能源集團:8月18日,陜西咸陽秦都區(qū)與國家能源集團陜西電力有限公司舉行光儲氫綜合應(yīng)用一體化項目簽約儀式。

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國電投:燕山湖發(fā)電廠“可再生能源制氫天然氣管道摻氫示范項目”?摻氫定比已達到10%、完成摻氫量4100NM3、系統(tǒng)自動運行安全穩(wěn)定。

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中國石化:重慶石油半山環(huán)道綜合加能站正式建成,每日可滿足100輛氫燃料電池車加注需求。該站應(yīng)用中國石化自主知識產(chǎn)權(quán)的儲氫井核心技術(shù),把氫儲存在地埋井中,是國內(nèi)首座應(yīng)用儲氫井技術(shù)的綜合加能站,也是中國石化在渝布局的首座加氫站。

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中國石油:8月15日,中國石油北京銷售公司福田加氫站,正式投入運行,這是公司在京首座加氫站。


兩江雙溪加氫站完成設(shè)備調(diào)試,即將投運。該站在原加油站基礎(chǔ)上,增設(shè)加氫能力1000千克/12小時,電動車充換電功能,并開展便利店、汽車服務(wù)等非油業(yè)務(wù)和智慧服務(wù),是中國石油首座“油氫電非”綜合能源站。

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吉利汽車:近日,30臺吉利星際氫燃料電池客車C12F正式交付張家口,成為冬奧會專用保障服務(wù)車。

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航錦科技:8月17日,總投資3888萬元的3000Nm3/h高純氫氣充裝站項目成功驗收正式量產(chǎn)。

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北京佳安氫源科技:處理能力為1000Nm3/h的MDP-T1000裝置于近日在淄博齊塑氫氣凈化充裝站二期項目中順利通過性能考核驗收。

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重塑能源:8月18日,上海證券交易所發(fā)布公告稱,終止對公司IPO的審核。


8月19日,旗下子公司磐動電氣獲得正泰集團的戰(zhàn)略投資。



海外動態(tài)


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英國:正式啟動氫戰(zhàn)略。英國政府在8月17日發(fā)布?xì)鋺?zhàn)略,旨在培育國家氫產(chǎn)業(yè),目標(biāo)是到2030年建成5吉瓦的氫產(chǎn)能。到2050年,20-35%的能源消耗將以氫為基礎(chǔ)。藍(lán)氫和綠氫都在計劃鼓勵范圍內(nèi),擬議的凈零氫基金將為新的制氫廠提供3.32億美元資金。產(chǎn)業(yè)發(fā)展計劃將借鑒英國成功的海上風(fēng)電發(fā)展模式,早期的政府行動和差價合約(CfD)幫助英國確保了在海上風(fēng)電的領(lǐng)先地位。該計劃將于2022年啟動。

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林德:為英飛凌提供綠色氫氣用于芯片制造。林德宣布與英飛凌科技(Infineon Technologies)簽署一項長期協(xié)議。林德將在英飛凌位于奧地利的Villach工廠建造、擁有并運營一家2MW的電解工廠。該工廠將使用ITM Power的質(zhì)子交換膜(PEM)技術(shù)生產(chǎn)綠色氫,林德將對其出廠氫氣進行高純凈化。這將是英飛凌首次在半導(dǎo)體制造過程中使用綠色氫。

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日進Hi-Solution:獨家供貨韓國現(xiàn)代“NEXO”車載儲氫系統(tǒng)。近日,韓國日進Hi-Solution表示,該公司的氫燃料儲存罐系統(tǒng)已被現(xiàn)代汽車氫燃料車型“NEXO”新車型選定為獨家供應(yīng)商。新車型將于2023年推出上市。

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韓國:發(fā)明綠氫制備新工藝,純度100%,耗能僅為目前水解法制氫的三分之一。近日,韓國科學(xué)家宣布了將液氨直接高效轉(zhuǎn)化為氫氣的新技術(shù)。在這項研究中,科學(xué)家們提出了一種新工藝,利用液氨成功地生產(chǎn)出大量純度接近100%的綠色氫氣,而且這種方法消耗的能量僅為電解水制氫的三分之一。


來源:中國能源報

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